快捷搜索:

低调上线“丰食” 顺丰想在外卖市场分一杯羹

不停以来,顺丰都有一颗送外卖的心。

正当美团饿了么深陷佣金争议之时,看似大年夜局已定的外卖市场悄然呈现了新搅局者。

近日,顺丰同城上线了外卖平台丰食,供给团餐和小我送餐办事。期间财经从“丰食”微信小法度榜样懂得到,包括德克士、必胜客、真功夫、味千拉面等52个品牌已经入驻。

比起市场上的外卖平台,丰食收取的佣金比例较低。一位与丰食接洽过的餐饮品牌商户向期间财经走漏,丰食前期收取的扣点仅为千分之三,7月1日起至条约期停止为百分之二,物流办事费则别的谋略。

5月11日,顺丰同城公司相关认真人向期间财经指出,丰食微信小法度榜样今朝属于孵化阶段,初衷是为了方便顺丰体系公司员工订餐,“等内部企业餐的办理规划足够成熟时,项目组也会探究丰食能否作为顺丰同城给老客户的增值办事之一。至于丰食小法度榜样的未来,我们内部也依然在察看和思虑。”

顺丰有一颗做外卖的心

疫情加速了顺丰的入局。

丰食于今年2月上线,期间财经从顺丰同城懂得到,丰食初期主要to B,为企业供给集体点餐、配送,由顺丰同城十来小我的项目组进行治理和运营。

只管顺丰同城强调丰食主要针对团餐,不逾期代财经登岸丰食小法度榜样发明,丰食还供给小我订餐办事,未来还将推出堂食。为了更好地打入市场,丰食在多个地区免除配送费,同时拿出500万的推广用度来鼓励小我引荐企业选用丰食订餐。

对付小我订餐办事,顺丰方面对期间财经表示,今朝只针对自己的员工,尚没有对外。

此外,丰食的投递时效并烦懑,以广州地区为例,早餐下单光阴在“17:30(前一天)-08:00”,估计投递光阴为上午9点,午餐预订光阴为“08:00-11:00”,投递光阴则在正午12点。

不停以来,顺丰都有一颗送外卖的心。

在2017年百度外卖的收购案中,就曾呈现过顺丰的身影。比饿了么更早入局,顺丰在2015年百度外卖完成第一轮融资时就与其有过接洽,并在部分城市为后者供给配送办事,不过双方未能就相助的价格和前提杀青同等协议,终极百度外卖落入饿了么口袋。

除了接洽百度外卖外,自2016年起,顺丰开始成长同城速递,为外卖餐饮、商超便利、蔬菜生鲜、鲜花蛋糕供给配送办事。

顺丰的即时配送成长迅猛,2019年3月1日起,顺丰同城开始自力运营,并于同年10月24日正式宣布“顺丰同城急送”品牌。财报显示,以前一年,顺丰同城急送营业营收达到19.52亿,同比增长96.12%。

在与顺丰同城相助的餐企中,不乏瑞幸、海底捞等网红品牌。但推出专注外卖的平台,对付顺丰而言仍属首次。

5月11日,互联网阐发师丁道师向期间财经指出,顺丰同城自力并取得不错成就,以及此前为多个餐饮企业配送的履历,是其入局外卖的根基。“美团的成功证清楚明了外卖市场的时机,顺丰凭借着以往的配送履历和物流团队可以在外卖市场迅速变现。”

中国物流学会特约钻研员杨达卿向期间财经指出,外卖只是办工作势,本色是物流创造代价,外卖可以高频链接C真个刚需。顺丰同城即时物流办事溢出效应及顺丰的生态化结构,是顺丰切入外卖市场的根基。

增添餐企博弈筹码?

顺丰入局外卖市场确当下,恰恰遇上了餐饮企业对外卖佣金高企积怨的爆发期。

疫情之下,堂食遇冷,外卖成了不少餐企的救命稻草。然而,外卖平台高企的佣金收费比例以及强势的排他条目,让这独一的救命稻草变得风雨飘摇。假如餐企选择从新开拓外卖系统,无论是资源或者引流,难度都不小,餐企无奈只能选择跟外卖平台交涉。

4月10日,广东省餐饮办事行业协会向美团交涉,指出美团外卖向餐饮企业收取的高额外卖佣金,采取扫除公道竞争的独家条目,已经跨越了餐饮企业的遭遇极限。(点击查看期间财经相关报道)

在此之前,亚洲餐饮同盟、重庆市餐饮商会、云南省餐饮与美食行业协会、河北省饭铺烹饪协会、山东省饭铺协会同样公开拓声,呼吁美团外卖、饿了么低落佣金。

5月11日,一潮汕连锁火锅品牌相关认真人向期间财经走漏,苦于美团佣金较高,其已经开拓出自己的外卖小法度榜样,考试测验将美团上的营业转向自己的平台,“今朝与顺丰同城相助配送,顺丰每单收取10块钱的配送费。”

顺丰的入局,能否缓解餐企在外卖营业的困境呢?

已经入驻丰食的真功夫公关奉告期间财经,今朝主要开放给破费者小我点餐,盼望借此拓展各类渠道给顾客更多选择,经由过程跨平台相助拓展更多的买卖相助时机。

德克士方面则向期间财经走漏,今朝德克士仅在上海部分门店与“丰食”测试相助,营业尚未成熟,效果若何还不明确。

不过,期间财经留意到,今朝丰食上线的商户以大年夜型连锁品牌为主,小型餐企踪迹难觅。

在凌雁咨询治理首席阐发师林岳看来,顺丰的入局难以增添商家与美团饿了么的会商筹码。他奉告期间财经,“今朝顺丰以成长团餐为主,能做团餐的餐饮企业不多,大年夜部分餐企照样要寄托饿了么和美团的流量,分外是面对小我客户的流量。”

顺丰能遭遇外卖之重吗?

在美团、饿了么分庭抗礼的外卖市场上,想要分一杯羹并不轻易。顺丰入局能为餐企带来多大年夜的博弈空间,很大年夜程度还取决于它能多大年夜程度搅动外卖市场。

“今朝外卖市场已经基础成熟,美团和饿了么在餐饮外卖市场深耕多年,用户增长流量见顶,有需求的商家已经被两家朋分,丰食此时入局,略显滞后。”网经社电子商务钻研中间生活办事电商阐发师陈礼腾向期间财经指出。

“不过,丰食从团餐切入,避免和美团饿了么的直接竞争,有助于其市场的打开。顺丰的入局意味着外卖行业竞争加剧,能进一步激活市场。”陈礼腾说。

顺丰之前,对外卖市场虎视眈眈的还有另一位跨界选手,它便是滴滴。

2018年4月,滴滴外卖在无锡上线,先后入驻南京、成都、泰州、郑州,经由过程大年夜幅低落佣金、加大年夜补贴攻占市场。然而补贴难以为继,入驻商家寥寥,仅仅9个月后,滴滴外卖营业部就被关停。不过滴滴并没有对本地生活办事断念,今年3月,滴滴又干起了跑腿营业。

顺丰是否会重蹈滴滴覆辙?丁道师指出,顺丰的上风更显着,此前就有给餐饮商户派送履历,现在只是自己打造一个平台,核心的运作体系并没有改变。“不过,在线配送财产不仅磨练线下的配送和运输调整能力,还磨练线上综合的运营能力。顺丰线下的配送团队与美团的骑手差距不会很大年夜,然则在线上技巧体系和运营方面可能会对照吃力。”

纵然顺丰能够顺利搅动外卖市场,在外卖重资产运营下,顺丰能否能够遭遇其可能带来的吃亏?

5月11日,一与丰食接洽过的品牌商户向期间财经走漏,丰食的佣金收费比例要比别的两家外卖平台低,5月-6月扣点为千分之三,7月1日起至条约期停止为百分之二,而物流办事费则别的谋略。

同时,广州一顺丰快递员向期间财经走漏,顺丰同城快递员每单收6-7元,间隔更远的则是十块钱以上,而美团骑手每单收入则是5-8元。

这也便是说,顺丰在前期打开市场时,依然采纳让利的要领。

然而即就是已经运作成熟的是美团外卖,毛利率也不高,2019年Q1-Q4,美团外卖毛利率分手为14.40%、22.30%、19.50%、17.70%,直到去年,美团才实现扭亏为盈。

丁道师指出,顺丰想要经由过程外卖赢利很难,若何平衡好顺丰平台、快递员、商户的利益关系是一个很大年夜学问,分外是在佣金备受诟病确当下,若何将更多的利益回馈相助伙伴,有没有气概对外卖营业进行长光阴的投入和遭遇长光阴的吃亏,这关乎其是否能长远成长。

林岳指出,顺丰做外卖有自己的根基和上风,低佣金模式也有利于快速入局,由于餐饮分外是团餐,在跑马圈地后是有时机经由过程办事、产品来提升利润率的。“丰食是顺丰一个很好的营业延伸,但短期内扳不倒饿了么和美团。”

【以上内容转自“期间财经”,不代表本网站不雅点。 如需转载请取得期间周报网许可,如有侵权请联系删除。】

作者:詹丹晴

您可能还会对下面的文章感兴趣: